La combustion interne d’un carburant dans un moteur entraîne inévitablement la création de carbone qui se dépose sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça de la calamine.
Ce dépôt réduit considérablement le passage des gaz d’admission et échappement et nuit par conséquent aux performances du moteur tout en augmentant sa consommation et les émissions de gaz polluant.
Comment se débarrasser de la calamine ?
Pour effectuer un décalaminage et retrouver les performances, et une consommation raisonnable tout en supprimant les fumées noires et les odeurs nauséabondes, il n’existait, jusqu’à maintenant, pas d’autres solutions que de démonter le moteur, gratter, brûler et nettoyer ce dépôt parfois très dur et inaccessible.